懷舊老公車巡禮--第1集－Akito.S「最愛」

在本單元開頭之前和大家報告一下：最近新上路的公車很多，但是銘人最近家裡事情比較繁多加上每個月進入中旬後也有固定潤稿工作，所以拍攝進度稍有延誤。目前我計畫暑假期間會推出新車和一般話題的聊天單元回饋大家，還請各位稍加等待。

不過說到新款公車上路，與之相對的就是屆滿車齡即將淘汰的老公車。其實加入這個圈子以來，已經看過不少熟悉的「身影」漸漸老去，最後不得不因為新款車輛上路而退出雙北街頭，正所謂一句格言：「長江前浪推後浪，一代新人敬後人」。在此推出迷你單元，且讓銘人一起帶大家回顧過去的老公車身影。

我想從封面照片中大家應該都看出來了，這次要介紹的老公車是活躍於民國70年代的車輛，照片拍攝於當時大直橋濱江街一帶，也就是該路段上橋處、位於現在中山高速公路高架段的正下方。其實這地方臺北市公車處也曾經使用供調度49路和505路作為停車站場使用。記得拍攝那一年剛好從小學畢業剛準備進入國中就讀的暑假，當時在聯合晚報上看到一篇報導，和所謂的「報廢公車」有關。這一堆公車停放在大直橋一旁，相當壯觀。後來我一直央求家人帶我去看，所幸我父親答應，加上那時正好想去中影文化城看個展覽，所以那天看完展以後，從外雙溪搭213路到大直橋北安路橋頭附近，父子兩人一起橫越大橋到另一端(其實那個時候我以為那一堆公車停在大直這一端)。

↑我們父子兩在炙熱的大太陽下走了半天，最後走到靠近濱江街這一段的時候總算看到這一群公車的身影，於是趕緊穿越前方紅綠燈到橋的另一端，準備體驗什麼叫做「數大便是美」！

↑不知道各位從橋墩柱這邊看到一輛接著一輛的公車，感覺會是如何呢？想必一定很壯觀吧！雖然這樣的場景對於很多公車同好來說，應該像是尋寶挖到大寶藏一樣，再高興也不過了。不過，這些公車早已卸牌一段時日，肯定的是它們已經無法在上路為眾多公車族服務，加上車頂上和車窗上布滿了一大片的灰塵，相信任誰看了都會感概萬千吧。

↑這些當時停在大直橋濱江街側一旁的報廢老公車，依照臺北市公共汽車的沿革一書參考分類，應該有：1977年萬國IH-FC-1650(可是這款車和同年上路的五十鈴DBR-500有點像，但是萬國車的車身比較魁梧)、1980年日野(現國瑞)BM-400(有兩種打造款式，如第一張照片，中間有一輛車頭路線牌的設計不太一樣)、1981年豐田Coaster BB10L-MRI(車門在中間，相當特殊，有點幼稚園娃娃車的風格)。不過在之後一段時間搭公車經過當地，卻發現這一堆公車已經都拖走，又變得空空盪盪的了。

同場加映：