各位好！我是銘人，先祝大家新年快樂！這一次要帶給大家的是上回公車聊天單元第16集的增刊號喔！在上次介紹臺北客運的福田車時，我曾經講過大都會客運和首都客運各有新車上路，而且首都客運將上路的新款低底盤公車是堪稱「驚天動地」的一款！至於怎麼一回事呢，且讓我們繼續看下去(盛竹如先生口吻)。
首先從大都會客運的大金龍(廈門金龍)款新車來看，在此當然就是要以這條路線來作為代表介紹囉：
↑在信義路上，從民國35年起最早為5路、8路到因為歷史因素改名為20路的這條路線，不僅沒有被已經通車的捷運信義線給擊潰，而且在這次的新車分配中也獲得了一席之地！銘人我當初得到這個消息時當然是開心得不得了啊！這款大金龍的正式名稱為「廈門金龍」，是大都會客運近來引進大宇、福田兩款低底盤公車後的第三款品牌。除了20路之外，281路和299路亦有本款車輛且已經投入營運之中。
↑車尾右側特寫。當初大都會客運和首都客運在中正紀念堂發表這款車輛時，其兩端車尾燈的形式原本為方燈(類似鑽石燈的形式)，不過似乎有所變更，變成了圓燈，所以看起來好像比較單調一些。最值得一提的是本款車的後置引擎所設置的地方，所以如照片所示，路線牌呈現不規則的形狀。不過個人覺得LED路線板所呈現的往某方向的部分居然呈掉字形式顯示，感覺並不是很好看為其缺點。
↑本款車車尾左側特寫。應該可以發現左側處有個散熱孔，那就是引擎和冷氣機的設置位置，所以在車廂內有個相當特別的「引擎室」。不過比起這個，個人比較在意的是這款車的排氣管到底在哪裡？因為當初有人去基隆港拍攝放上YOUTUBE時，銘人也有去觀看影片，可是當時怎麼看就是找不到排氣管到底在哪裡？等到實車正式上路後看了一下，原來......
↑看清楚了嗎？這款車的排氣管在左側下方，而且方向偏左而不是正對後方。不曉得大家看到這樣的排氣管設計，是不是想到之前的萬國車呢？
再來就是本款車的試搭心得囉~銘人目前試搭了兩輛20路的這款車輛，分別是026-U3和033-U3。本款車最大的特徵在於裝置車輛停站強制靜止設備，車輛必須要在完全停住的狀態下，駕駛員才可以將車門開啟，而且如果要起步也要等車門完全關閉後，車輛系統才可以允許駕駛員開始開車。這對於乘客的乘車安全來說確實是一大保障，不過對於一些比較急性子的駕駛員來講，真的是一大挑戰，所以開這一款車需要比開其它款車輛更大的耐性。在車內座位設計上，前排並非像之前上路的低底盤公車般是採取「相親座」設計，而是右側兩排共4個座位(雙排座椅)。不過因為左側安排為輪椅乘客專用搭乘位置，所以移動上並不會造成太大的影響。至於車輛行進時則相當安靜，感覺上就好像在搭福田油電低底盤一樣，即使在車外所聽到的引擎聲也相當小，整個聲音聽起來反而很像欣欣客運、大南汽車所使用的宇通低底盤公車(5期車)，算是蠻不錯的一款車輛。不過這款車的底盤略高一些，建議駕駛員一定要常用傾軌功能，在公車專用道以外的站牌也要盡量靠邊，以減少乘客上下車的困擾。
除了20路外，上面提到281路和299路也都有分配此款車輛，之後找時間再來介紹。由於本款車上路正好接近銘人的生日，又正好輪到20路換車，所以算是送給我最好的生日禮物吧！
補充一下：其實20路在12月20日(命運的20？)下午開始局部更換原652路的5輛配車，然後到了21日早上：
↑大金龍的車號現身啦！約略在中午11點左右，22日就有部分車輛放出來跑了......
在介紹完大都會客運的大金龍後，接下來輪到首都客運的同款車輛囉，不過首都所使用的車輛和大都會客運的有些不太一樣：
↑其實從外觀來看，除了塗裝之外幾乎都大同小異，不過最大的不同之處請看下面的幾張圖喔：
↑這款車可是創全臺之首，它是所謂的「三門公車」喔！記得以前小時候搭公車的時候，有一款公車的前、後門位置差距很大，所謂的「後門」就真的是設計在車門的後方。只是因為這樣的設計讓乘客上下車不便，所以我們今天所說的「後門」都移到正中央來了。這款車除了原有的前門和中門之外，最尾端處又新增了後門，這樣的設計，無非是增加上下車的效率。不僅如此，本款車除了駕駛座外，中門和後門均有放置悠遊卡讀卡機，乘客如果是在下車收票狀態下也可從中、後門下車，加快乘客離開或進出車廂效率，值得稱許。目前本款車共有30輛，全數分配於首都客運的307路公車，而且另一個最大的特點是：
↑可愛的熊貓圖案！由於臺北市立動物園的熊貓寶寶「圓仔」即將於1月分正式與大家見面，所以本款車特別披上了熊貓廣告圖案，以增添不同的視覺資訊量。
↑本款車車尾特寫，基本上和大都會客運的樣貌是一樣的。
本單元這次介紹了兩線公車所使用的新款車輛，一個是歷史性相當悠久的20路公車，另一個是臺北市最會賺錢的307路公車，兩線公車都有其相當特殊的地位，所以才會安排在特別的單元中為大家介紹。在剛才的熊貓圖案中，就讓我們一起迎接全新一年的到來！也希望臺北市/新北市的公眾運輸發展能夠越來越好。那麼我們下一個單元中再見囉！
最後加映：
↑銘人自行製作的紙盒大金龍20路公車，輪子懶得弄(根本沒弄過)，就只能說獻醜囉~
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