唉，公車迷…… @ Akito.S「最愛」

其實原本在去年春天(2010年)的時候要貼一篇對於現在公車迷的批評文章，不過後來想想因為寫得蠻激動的，加上當時我的網誌已經有不少人進來觀賞。使得原本已經貼上去的文章後來只好先行撤掉，觀望一下是不是擇期再刊。不過因為今年以來工作比較忙碌加上家裡有年長者生病，蠟燭兩頭燒的結果就是批評文就沒有特別再去理會。但是，這一陣子以來，從相關公車討論區車迷的討論內容來看，個人覺得公車迷的素質好像沒有提升，反而言論上越來越「放肆」。正好之前有新聞報導有關BBS討論區是否該管理的諸多問題，也給了我重新思考是否寫這篇文章的動機，我想藉由這篇文章，希望車迷們多注意自己的言論行為，愛惜車迷整體形象。

首先我覺得很不能忍受的，就是車迷會動不動批評公車乘客投訴的問題，感覺上車迷好像跟開車的司機「關係良好」，所以碰到一些乘客遇到一些問題時前往投訴，車迷就會批評乘客「大驚小怪」，甚至變相出現要乘客「不要投訴」的言論。之前看過一篇文章，有乘客搭公車要準備下車，明明按了下車鈴，但是公車司機不知道是忘記還是如何，居然過站不停，導致那名乘客和司機起口角，氣不過只好把這段經歷公開在討論區上請大家評個公斷。當然討論區上有的車迷覺得這名司機做法實在不當，建議他去投訴。但是我就看到一位車迷回文居然認為：如果他這樣動不動就去投訴是「奧客」的做法，氣得那位乘客上來表示：我文章裡頭就已經提到是司機不理我按下車鈴在先，為什麼反而說我投訴是「奧客」？老實說，我覺得當搭乘公車，司機沒有按照應該有的規則工作，導致乘客損失，乘客當然有投訴要求改善的權利。文章中那位乘客已經提到，確實是那位司機沒有注意他已經先按下車鈴在先，所以如果他去投訴，司機事後遭到警告或是處罰是理所當然，怎麼可以罵乘客投訴是「奧客」行為？另外還看過有人對於公車脫班、車況不佳的抱怨，居然有車迷回應「不爽就不要搭，有小孩自己去想辦法接送！」當然公車司機、乘客千萬種個性，不是每位司機或是乘客的行為都是理性的，但是也不能因為某個人的過當行為就「一竿子翻掉一條船」，這樣不管是對開車的司機來說或是搭車的乘客來講，都是不公平的。我個人覺得，是不是有部分車迷長期以來，因為跟部分公車司機關係太好，結果看到有乘客投訴的新聞時，會以他們工作辛苦為理由去反駁，甚至去罵這些乘客的投訴行為？但是要提醒車迷，辛苦和錯誤行為是兩回事，絕對不可以混為一談。

另外一個車迷常常讓我看不下去的問題就是頗具爭議性的「公車限速」問題，自從10多年前首都客運226路公車發生嚴重車禍後，時任台北市長的馬英九先生，當時認為應該要加強公車行車安全，於是請交通局提議可行辦法。之後交通局就實行了「公車限速40公里」的措施，實施10年多以來，這項政策仍然兩方不同的看法，有人認為確實讓公車安全有效提升，但是也有人覺得從此政策實施以來，公車成為市中心最大的「路障」，速度如烏龜一樣慢。這一陣子正好因為要選舉，所以有部分的車迷希望對手陣營當選後，將此「惡」政策廢除或是改進，否則台北市公車的行車效率無法有效提升。於是就有一部分的車迷在討論區提到以前公車飆車的時光種種，讓他們很快就到達目的地。個人的看法，雖然我覺得這項政策有其爭議性，個人也不太贊成公車的速度過慢影響發車效率，但是也不能因此去鼓勵公車司機飆車！儘管目前來說沒有任何直接證據指出，公車的肇事原因和駕駛開車速度過快有絕對關係，但是既然關乎車上乘客生命安全，訂出規則也是迫不得已，否則如果每次車禍原因通通都是司機開快車肇禍，對於公車單位來講，賠償金也是一大問題，更何況是其他違規肇事。對於部分車迷在討論區提到公車駕駛速度應該用飆的，個人實在無法認同，甚至覺得如果因此肇事造成傷亡，我認為車迷應該要負一部分責任，畢竟惡從口出，不為自己言論負責，實在說不過去。再說飆車本來就是一種不良社會風氣，根本就不應該去鼓勵，何況是每天在路上跑的公車？

除了上述的問題之外，對於一些規劃中具有爭議的政策，個人覺得在社會大眾共識沒有形成之前，最好不要輕易表態，否則可能會引起反對者的不快，甚至引發衝突或不諒解。例如公車收費方式由分段收費改成里程計費，問題真的很多，不是隨便將悠遊卡機器設定更改就可以解決，還得要調整路線，甚至連後門都要裝設驗票機。如此來看，各位覺得光是將收費方式更改，要耗掉多少成本嗎？如此這麼重大的政策更改，牽一髮而動全身，絕對不是車迷隨口說說「贊成」、「趕快實施」就可以算數。在討論區中有一部分車迷發言過於激動，不知道背後有多少東西要修改，而且爭議性還不小，還是希望車迷對於這種類似問題「保守」一點好，不要動不動就亂表態，否則對於反對這項議題的公車族來說，實在有失公道，而且還可能會讓車迷形象受損。另外如公車票價的問題，我也看過有車迷像競標大會一樣隨便亂喊價，實在不尊重專業，甚至沒有理由就隨便喊贊成調漲票價，也會引起公車族不快，也是車迷要注意的地方。

前面已經提了很多近來車迷許多發言不當的地方，其實最嚴重的問題在於有一些車迷的禮貌實在很不理想，無論是車迷和車迷之間，或是公車單位，只要和自己的理念不一樣，動不動就開罵，甚至口出惡言。這種情形在最近幾年特別嚴重，像是有公車單位之前倂購另一家公車公司，因為要改善一些過去的措施，結果一堆車迷就開始對那家單位瘋狂開罵，甚至拿他們的公車評鑑名次來揶揄，個人實在無法認同這樣的言行。而且很遺憾的是，因為這起集體辱罵該公車單位的事情，最後導致該單位本來是很願意辦活動與公車迷親近，結果就變成這幾年減少舉辦這樣的活動，以減少不必要的誤會。雖然車迷和公車單位間的不愉快，或許隨著時間的流逝會慢慢沖淡掉，但是造成的傷害，導致公車單位對公車迷的不信任，後果變成無辜的車迷也要一起承擔。到目前為止，我還是會看到討論區裡有車迷會趁著出現該單位公車發生車禍時，「故意」消遣他們一頓，或是用相當惡性的口吻來批判。可是這邊要告訴大家，像惡意批評該公車單位，他們也可以訴諸法律行動，一旦官司上身，會嚴重影響自己的未來發展，尤其目前很多車迷都是學生，會以為自己講話可以肆無忌憚，是非常大的忌諱！所以實在很希望車迷，切勿因為自己的口舌之快，造成自己或是公車迷整體形象損失！

以上林林總總提了這麼多，無非是希望車迷知道自己的處境，雖然就一般的公車族來說，他們或許不是那麼了解車迷的存在和行為模式。但是畢竟網路無國界，或許已經有一些公車族接觸過公車迷的世界後，對於車迷的錯誤言行舉止很感到很不愉快，只是這些車迷們可能都不知道，依然故我。只能說這些車迷真的要多愛惜自身的羽毛，為自己著想也為他人著想，否則等到公車迷的形象毀於一旦，到時候要來修補也要花上一番工夫，值得嗎？